Von Oslo nach Kopenhagen mit dem Nachtschiff

Fährt DFDS noch von Oslo nach Kopenhagen?

Nein. DFDS hat die Route an das schwedische Unternehmen Gotlandsbolaget verkauft, das sie am 1. November 2024 übernommen hat und seitdem als Go Nordic Cruiseline betreibt.

DFDS kündigte 2024 den Verkauf seiner Route Oslo - Frederikshavn - Kopenhagen an. Gotlandsbolaget übernahm die Strecke am 1. November 2024 und benannte sie Anfang 2025 in Go Nordic Cruiseline um.

Die Schiffe blieben. Pearl Seaways und Crown Seaways hießen fortan Nordic Pearl und Nordic Crown. Die Nordic Pearl kehrte nach ihrem Umbau mit renovierten Kabinen, aufgewerteten Gemeinschaftsbereichen und einem neuen aquagrünen Rumpf zurück, die Nordic Crown folgt. Erwähnt eine Anleitung oder ein alter Buchungslink noch DFDS auf dieser Strecke, ist er veraltet. Buchen Sie auf gonordiccruiseline.com.

Wie sieht der Fahrplan für 2026 aus, und wo legt das Schiff in Oslo ab?

Täglich um 16:30 Uhr ab Oslo und Kopenhagen, Ankunft am nächsten Morgen um 10:00 Uhr. In Oslo befindet sich das Terminal an Akershusstranda 31, unterhalb der Festung Akershus.

Der Fahrplan ist einfach: täglich eine Abfahrt in jede Richtung, 16:30 ab und 10:00 an, etwa 17 Stunden an Bord. Go Nordic weist darauf hin, dass Abweichungen möglich sind, und Ihre Bestätigung enthält die verbindliche Check-in-Zeit. Visit Oslo gibt die Adresse in Oslo mit Akershusstranda 31an, direkt am Wasser unter der Festung, ein kurzer Spaziergang um den Hafen von den Rathausanlegern und der Oper entfernt.

Das Unternehmen vermarktet die Rundreise ab Kopenhagen als zweitägige MiniCruise mit 6,5 Stunden Aufenthalt in Oslo. Dieses Zeitfenster von 10:00 bis zur Abfahrt um 16:30 reicht für eine kurze Fjordrundfahrt und einen Spaziergang, aber nicht für die Museen auf Bygdøy.

Wann ändert sich der Fahrplan von Go Nordic im Jahr 2027?

Nordic Pearl liegt 2027 zweimal im Dock, im Januar sowie von Ende Oktober bis November. An diesen Tagen findet nur jede zweite Fahrt statt.

Die Fahrplanseite des Betreibers listet die Tage ohne Abfahrten auf. Die Nordic Crown fährt wie gewohnt durchgehend, sodass die Route auf jeden zweiten Tag reduziert wird, statt ganz auszufallen. Für 2026 ist keine Liegezeit im Hafen angegeben.

Wenn Sie einen Winterstädtetrip um den 6. Januar oder eine Reise Anfang November 2027 planen, prüfen Sie Ihr Datum, bevor Sie Hotels an beiden Enden buchen.

Was sieht man, wenn man mit dem Nachtschiff aus Oslo ausläuft?

Der Hafen, die inneren Inseln und, etwa 30 km südlich, der schmale Drøbak-Sund mit der Festung Oscarsborg. Im Sommer sehen Sie alles bei Tageslicht; von November bis Anfang Februar legen Sie nach Sonnenuntergang ab.

Beim Verlassen von Akershusstranda passiert das Schiff die Festungsmauern, blickt zur Oper und zu den Bjørvika-Türmen hinüber und fährt südwärts zwischen den flachen, bewaldeten Inseln hindurch, darunter Hovedøya und Gressholmen. Nördlich von Drøbak ist der Fjord laut Store norske leksikonnur 3 bis 5 km breit, sodass beide Ufer auf der ersten Strecke nah bleiben.

Höhepunkt ist der Drøbaksund, etwa 1 km breit, mit der Festung Oscarsborg auf seinen kleinen Inseln. Am 9. April 1940 versenkten hier deren Geschütze und Torpedos den deutschen Kreuzer Blücher, und die Verzögerung ermöglichte dem König und der Regierung die Flucht aus Oslo, wie SNL beschreibt. Die Schätzungen der Opferzahlen variieren stark. Go Nordic gibt nicht an, wann das Schiff Drøbak passiert; unsere grobe Schätzung ist etwa eine Stunde nach der Abfahrt.

Das Licht entscheidet, wie viel davon Sie sehen. Am 1. November geht die Sonne in Oslo gegen 16:22 Uhr unter, also vor der Abfahrt um 16:30 Uhr, und es bleibt bis Anfang Februar bei Abfahrtszeit dunkel. Vom Frühling bis zum frühen Herbst zieht der gesamte innere Fjord bei Tageslicht vorbei.

Gibt es eine Fähre von Oslo nach Deutschland?

Ja. Color Line fährt täglich von Oslo nach Kiel, Abfahrt in beiden Städten um 14:00 Uhr, Ankunft am nächsten Morgen um 10:00 Uhr, vom Terminal in Hjortnes.

Color Line betreibt die Color Fantasy und Color Magic auf der Strecke Oslo - Kiel mit Suiten und Standardkabinen, Shows, Bars, einem Spa und Duty-free-Shopping. In Oslo legen die Schiffe am Terminal Hjortneskaia, Filipstadveien 25, westlich von Aker Brygge, an, laut Visit Oslo.

Die frühere Abfahrt um 14:00 Uhr bedeutet, dass das Kiel-Schiff den inneren Oslofjord in mehr Monaten des Jahres bei Tageslicht befährt als das Kopenhagen-Schiff. Selbst im Dezember ist das knapp: Sonnenuntergang ist gegen 15:15 Uhr.

Nachtfähre oder Oslofjord-Sightseeing-Bootsfahrt: Was brauchen Sie?

Unterschiedliche Fahrten. Die Inselfähre ist ein Transportmittel mit Fjordblick zu Beginn; eine Sightseeing-Bootsfahrt verbringt 90 Minuten bis zwei Stunden unter den Inseln mit Kommentar.

Das Übernachtungsschiff bleibt in der Hauptschifffahrtsroute, hält Abstand zu den Inseln und bietet keinen Kommentar. Eine Sightseeing-Bootsfahrt fädelt sich zwischen ihnen hindurch, passiert den Dyna-Leuchtturm und die Kabineninseln aus nächster Nähe und erklärt, was Sie sehen. Keine der beiden zeigt Ihnen die steilen Klippen der westlichen Fjorde; dafür sehen Sie in unserem Guide zu den Fjorden bei Oslo.

Bei der Copenhagen MiniCruise kommen Sie um 10:00 Uhr an und fahren um 16:30 Uhr ab. Die elektrische Fjordrundfahrt von der Oper startet um 12:00 und 14:00 Uhr, dauert 90 Minuten und legt an der Langkaia ab, in der Nähe des Osloer Hauptbahnhofs. Die Tour um 12:00 Uhr bringt Sie bis 13:30 Uhr zurück, sodass Sie noch Zeit für ein Mittagessen vor dem Check-in haben. Planen Sie für den Rückweg zur Akershusstranda etwas Puffer ein.

Für einen Überblick über die Schiffe und Kreuzfahrtlinien, die Oslo anlaufen, lesen Sie unseren Guide zu Kreuzfahrten ab Oslo.

Neunzig ruhige Minuten unter den inneren Inseln ab der Oper, ideal zwischen einer Ankunft um 10:00 Uhr und einer Abfahrt um 16:30 Uhr.

★ 4.5 · 1,5 Stunden

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Häufig gestellte Fragen